복합 재료는 점차적으로 UAV 생산의 주요 구조 재료가 되어 UAV의 설계를 효과적으로 향상시킵니다. 복합재료를 사용하면 가볍고 고공탄성 구조를 설계할 수 있을 뿐만 아니라 표면에 스텔스 페인트를 쉽게 분사할 수도 있습니다. 고속에서 복합재의 손상 내성을 줄이기 위해 층과 다양한 강화 단계를 추가할 수도 있습니다. UAV 복합재료 구조에는 주로 라미네이트 구조와 샌드위치 구조가 포함됩니다. 강력한 설계 가능성으로 인해 구조 부품의 전체 설계에서 UAV 부품 및 구성 요소의 수를 크게 줄일 수 있습니다. 일반적인 응용 분야는 날개-몸체 융합입니다. 구조와 그 제조 기술은 UAV의 개념적 UAV 개발에 주요 추세가 될 것입니다.
무인항공기 복합구조물에 사용되는 보강재에는 주로 탄소섬유, 유리섬유 등이 포함되며, 수지계에는 주로 에폭시 수지계와 비스말레이미드 수지계가 포함됩니다. 전자는 가공성이 더 좋고 후자는 내열성이 좋습니다. 더 나은. 다양한 재료 시스템은 복합 재료의 성능에 큰 영향을 미칩니다. 무인항공기 복합재료 구조 부품을 설계할 때에는 실제 응력과 사용 환경에 따라 적절한 재료를 선택하는 것이 필요합니다.
드론에 사용되는 복합 재료의 몇 가지 장점:
1. 전통적인 금속 재료와 비교하여 복합 재료는 높은 비강도 및 비강성, 작은 열팽창 계수, 강한 피로 저항 및 내진동 특성을 가지고 있습니다. UAV 구조물에 사용하여 무게를 25~30% 줄일 수 있습니다. 수지계 복합재료는 경량성, 복잡하거나 대형 구조물의 성형 용이성, 넓은 설계 공간, 높은 비강도 및 비강성, 작은 열팽창계수 등 많은 장점을 가지고 있습니다.
2. 복합재료 자체의 디자인이 가능하다. 구조의 무게를 변경하지 않고도 항공기의 강도 및 강성 요구 사항에 따라 설계를 최적화할 수 있습니다. 그것은 기술 측면에서 완벽하게 설계되고 제조되었습니다.
대부분의 무인항공기에 요구되는 고차원 날개-동체 융합 구조로 요구되는 대면적 일체형 성형의 특성을 만족시킨다.
3. 경량, 높은 비강도, 비계수 등 복합재료의 특성은 UAV 복합재료의 구조 설계에 자주 사용됩니다.
주로 보강재의 좋은 기계적 성질이 유기적으로 결합하여 형성됩니다.(탄소 섬유, 유리 섬유, 등.)그리고 모재의 접착효과(수지).
우리는 또한 생산유리 섬유 직접 로빙,섬유유리 매트, 섬유유리 메시,그리고 유리 섬유로 짠 로빙.
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게시 시간: 2022년 4월 27일
